SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js <p>Jurnal SAINSTEK memuat tulisan ilmiah dari beberapa bidang ilmu, seperti Rekayasa Teknik yang menunjang pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, terutama dibidang teknik sipil, teknik elektro, teknik mesin dan matematika. Tulisan dapat berupa karangan artikel ilmiah hasil penelitian, dan/atau laporan khusus, tinjauan kepustakaan, editorial, maupun tesis Magister dan Doktor, atau yang dapat disetarakan dengan penelitian.</p> <p>Jurnal SAINSTEK adalah jurnal akses terbuka (open access) dan akan menerbitkan naskah ilmiah dalam periode penerbitan 2 kali pertahun (Juni dan Desember), dan dipublikasikan dalam bentuk cetak dan elektronik.</p> <p>Petunjuk submission dan penulisan bagi penulis dapat di lihat pada Author Guidelines</p> <p>Jurnal SAINSTEK telah terindeks <strong>SINTA 4</strong> berdasarkan Surat Keputusan Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi, Riset dan Teknologi, Nomor : 177/E/KPT/2024, 15 Oktober 2024 dan Crossreff dengan id: https://doi.org/10.35583/js</p> en-US jurnalsainstek@sttp-yds.ac.id (JURNAL SAINSTEK) randhisaily@sttp-yds.ac.id (Randhi Saily) Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 OJS 3.2.1.4 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 60 Pengaruh Volume Serat Rayon Viskosa Terhadap Sifat Mekanik Komposit https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/306 <p>Material komposit menjadi pilihan utama dalam berbagai aplikasi teknik karena kemampuannya untuk mengombinasikan sifat unggul dari dua atau lebih material berbeda. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai kekuatan tarik dan kekuatan impak dari material komposit berbasis serat rayon, serta menganalisis pengaruh variasi persentase serat terhadap sifat mekanik yang diuji. Dalam penelitian ini, variasi persentase serat yang digunakan adalah 0%, 5%, 10%, dan 15%. Serat rayon viskosa yang digunakan diperoleh dari limbah industri rayon. Rayon ini merupakan kumpulan ribuan hingga ratusan ribu filamen yang gagal melewati proses produksi lebih lanjut dalam industri serat rayon. Proses pembuatan komposit dilakukan menggunakan metode <em>hand lay-up</em> dengan bantuan penekanan untuk memastikan pemerataan material. Pengujian sifat mekanik dilakukan berdasarkan standar internasional, yakni ASTM D3039 untuk uji tarik dan ASTM D256 untuk uji impak. Setiap variasi persentase serat diuji pada tiga spesimen untuk mendapatkan hasil yang representatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi persentase serat sebesar 15% memberikan hasil paling optimal terhadap kekuatan mekanik komposit. Pada komposisi ini, diperoleh nilai kekuatan tarik ultimate, regangan tarik dan kekuatan impak tertinggi dibandingkan variasi lainnya. Hal ini membuktikan bahwa penambahan serat rayon hingga persentase tertentu dapat meningkatkan performa mekanik material komposit.</p> Weriono Weriono, Frengki Sugandi Sirumapea, Rinaldi Rinaldi, Abdul Khair Junaidi Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/306 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Model Persamaan Matematik Isoterm Sorpsi untuk Kayu Manis (Cinnamomum burmannii) https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/360 <p>Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model matematik isoterm sorpsi (adsorpsi dan desorpsi) untuk kayu manis (<em>Cinnamomum burmannii</em>) pada suhu 30?±1°C dari data empirik yang diperoleh dengan menggunakan metode gravimetri statis. Kelembapan relatif udara sekeliling diatur dengan menggunakan campuran larutan H?SO? dan akuades dalam rentang kelembapan relatif (RH) atau aktifitas udara antara 16% hingga 98%. Pengujian, kadar air kesetimbangan dilakukan dalam dua arah, yaitu adsorpsi dan desorpsi. Untuk adsorpsi, sampel dikeringkan terlebih dahulu dengan metode oven sebelum dimasukkan ke dalam bejana kedap udara dengan kelembaban udara yang telah dikondisikan. Sedangkan untuk proses desorpsi, sampel direndam dalam akuades terlebih dahulu.. Hubungan antara kadar air kesetimbangan dan kelembapan relatif menunjukkan kurva sigmoid khas tipe II menurut klasifikasi Brunauer. Dalam pemodelan matematik, digunakan lima model isoterm sorpsi, yaitu GAB, Henderson, Oswin, Peleg, dan Smith. Evaluasi <em>fitness</em> model matematik dilakukan dengan menggunakan parameter statistik RMSE, ?², modulus error, dan koefisien determinasi (R²). Hasil menunjukkan bahwa model GAB paling sesuai untuk data adsorpsi, sedangkan model Smith memberikan hasil terbaik untuk desorpsi.</p> Habibullah Habibullah, Adjar Pratoto Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/360 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Optimasi Sistem Pembelajaran Pada Sistem E-Learning di Universitas Dharma Andalas melalui Pendekatan Kerangka Kerja ITIL V. 3 https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/363 <p><em>The implementation of the e-learning system at Dharma Andalas University faces significant challenges in terms of an uninspiring user interface (UI), hindering the student learning experience. The main problems include complicated navigation, inconsistent visual design, and limited accessibility, making it difficult for students to make optimal use of the system. This research aims to optimize the e-learning UI system at Dharma Andalas University using the ITIL v3 framework. Research methods include analyzing user needs through interviews, surveys and direct observation. ITIL v3 stages, including Service Strategy, Service Design, Service Transition, Service Operation, and Continual Service Improvement (CSI), are applied to identify problems, design solutions, and make continuous improvements. A waterfall approach is used in development systems, ensuring a systematic workflow and focus on user needs. The research results show that interface optimization using ITIL v3 increases user satisfaction levels by up to 25%, with a reduction in task completion time by 30%. An optimized system is more responsive, easy to access across devices, and supports a more interactive learning experience. This research makes a significant contribution in managing IT-based e-learning services, especially in integrating the ITIL v3 approach to improve the quality of digital education at Dharma Andalas University.</em></p> Sularno, Dio Prima Mulya, Putri Anggraini, Suandi daluay Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/363 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Perancangan Sistem Pemantauan Kesehatan Pasien ICU Berbasis IoT Menggunakan ESP32 dan BLE https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/368 <p>Pemantauan kondisi kesehatan pasien secara real-time di ruang perawatan intensif (ICU) merupakan kebutuhan krusial yang menuntut sistem yang andal, efisien, dan terintegrasi. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan sistem pemantauan kesehatan pasien ICU berbasis IoT dengan memanfaatkan mikrokontroler ESP32 dan sejumlah sensor vital. Sistem ini terdiri dari sensor tensimeter digital Yuwell 670CR (berbasis Bluetooth Low Energy) untuk mengukur tekanan darah, sensor MAX30102 untuk mengukur detak jantung dan kadar SpO?, serta sensor MLX90614 untuk mengukur suhu tubuh pasien tanpa kontak. Data dari masing-masing sensor diakuisisi oleh ESP32 dan dikirimkan ke server melalui koneksi WiFi, disimpan dalam basis data MySQL, dan divisualisasikan dalam bentuk grafik secara real-time menggunakan dashboard berbasis PHP dan Chart.js. Hasil Pengujian sistem menunjukkan bahwa seluruh parameter vital dapat ditampilkan secara real-time dengan tingkat keandalan dan kestabilan komunikasi data yang baik. Selain visualisasi, sistem juga dilengkapi dengan fitur evaluasi otomatis berdasarkan batas ambang klinis untuk mengkategorikan kondisi pasien (normal, waspada, atau darurat). Hasil evaluasi ini berguna untuk mendukung pengambilan keputusan medis lebih cepat dan tepat. Sistem ini dinilai layak sebagai solusi monitoring pasien ICU karena kemampuannya dalam menyederhanakan proses pengawasan tanpa mengurangi kualitas data medis yang ditampilkan. Dengan efisiensi biaya dan fleksibilitas integrasi ke sistem informasi yang lebih besar, rancangan ini berpotensi diimplementasikan secara luas pada fasilitas kesehatan, khususnya pada lingkungan dengan kebutuhan pemantauan intensif yang berkelanjutan.</p> Dio Prima Mulya, Muhammad, Faradika, Helmice Afriyeni Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/368 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Desain Dashboard Web Real-Time untuk Kendali Lampu Neon Box dengan ESP8266 dan Panel Surya https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/369 <p>Perkembangan teknologi <em>Internet of Things</em> (IoT) mendorong terciptanya sistem otomasi pintar yang efisien dan hemat energi, termasuk pada pengendalian pencahayaan ruang publik seperti neon box. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan antarmuka pengguna berbasis web yang terintegrasi dengan sistem kendali lampu neon box menggunakan mikrokontroler ESP8266 dan sumber daya panel surya. Sistem mencakup dua sensor utama, yaitu INA219 untuk pemantauan tegangan dan arus baterai serta DS18B20 untuk pengukuran suhu baterai. ESP8266 berperan sebagai unit pengendali pusat yang mengakuisisi data dari sensor melalui antarmuka I²C dan OneWire, mengatur status lampu neon melalui relay atau MOSFET, serta mengirimkan data ke server secara nirkabel menggunakan protokol HTTP atau MQTT melalui koneksi Wi-Fi. Pada sisi server, data diterima dan disimpan dalam basis data MySQL melalui layanan web berbasis PHP, yang sekaligus menyediakan endpoint API untuk keperluan monitoring. Antarmuka dashboard dikembangkan dengan menggunakan Chart.js guna menampilkan visualisasi real-time dari tegangan, arus, suhu baterai, serta status lampu. Sistem juga memungkinkan kontrol manual lampu secara jarak jauh melalui dashboard tersebut. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu memberikan respons kendali yang andal, visualisasi data yang informatif, serta konsumsi daya yang rendah. Integrasi antara panel surya, IoT, dan antarmuka web ini menjadikan sistem sebagai solusi mandiri yang efisien untuk manajemen pencahayaan luar ruang, khususnya di lokasi yang minim akses listrik konvensional.</p> Rometdo Muzawi, Helda Yenni, Irwansyah Sidabutar, Windy Fahrurozi Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/369 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Studi Eksperimental Kuat Tekan Beton Menggunakan Agregat Kasar dari Limbah Botol Plastik PET https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/385 <p>Limbah plastik, khususnya yang berasal dari botol minuman jenis <em>Polyethylene Terephthalate</em> (PET), merupakan salah satu permasalahan lingkungan yang terus meningkat di Indonesia. Upaya pemanfaatan limbah plastik sebagai bahan bangunan menjadi alternatif yang potensial untuk mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan limbah plastik PET sebagai substitusi agregat kasar terhadap kuat tekan beton. Variasi persentase penambahan PET yang digunakan adalah 0% (beton normal), 2,5%, 5%, 7,5%, dan 10% dari berat agregat kasar dengan ukuran lolos saringan 19 mm dan tertahan saringan 4,75 mm. Benda uji yang digunakan berupa silinder berukuran 150 mm × 300 mm dengan pengujian kuat tekan dilakukan pada umur 14 hari dan 28 hari. Hasil pengujian menunjukkan bahwa workability beton meningkat seiring dengan bertambahnya kadar PET. Nilai slump naik dari 8,3 cm pada beton normal menjadi 10,1 cm pada campuran dengan PET 10%, yang menunjukkan peningkatan plastisitas campuran beton. Namun demikian, hasil uji kuat tekan menunjukkan adanya penurunan kekuatan beton seiring bertambahnya kadar PET. Pada umur 14 hari, kuat tekan beton normal sebesar 16,09 MPa menurun menjadi 12,81 MPa, 13,17 MPa, 11,56 MPa, dan 10,33 MPa masing-masing untuk kadar PET 2,5%, 5%, 7,5%, dan 10%. Pada umur 28 hari, kuat tekan beton normal sebesar 22,34 MPa menurun menjadi 16,79 MPa, 18,71 MPa, 14,34 MPa, dan 13,15 MPa untuk variasi kadar yang sama. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa semakin besar kadar limbah plastik PET yang digunakan, kuat tekan beton cenderung menurun. Namun pada kadar sekitar 5%, beton masih menunjukkan kekuatan yang relatif baik dan memenuhi syarat penggunaan tertentu. Oleh karena itu, limbah plastik PET dalam jumlah terbatas dapat dimanfaatkan sebagai bahan substitusi agregat kasar untuk menghasilkan beton yang lebih ramah lingkungan tanpa menurunkan kualitas beton secara signifikan.</p> Rona Ariyansyah, Sarpawi Sarpawi, Taufik Habibilah Ibnu Ahmad Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/385 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Design and Implementation of DC to DC Converter for Mobile Phone Charging Based on Microcontroller https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/383 <p>The increasing demand for portable and energy-efficient electronic devices has driven innovation in smartphone charging technology. Continuous smartphone operation requires an efficient power source, especially when AC power is unavailable. This study presents the design and implementation of a microcontroller-based DC-to-DC Buck Converter for smartphone charging using a 12V DC input. The system employs a MOSFET as a switching device controlled by PWM signals generated by an ATMega16 microcontroller. By adjusting the PWM duty cycle, the microcontroller regulates the output voltage to meet different smartphone charging requirements.The converter steps down the 12V DC input to a lower, stable voltage suitable for mobile phone charging while maintaining high efficiency. Essential circuit components, including the microcontroller, MOSFET, inductor, and capacitor, are arranged to ensure smooth voltage conversion with minimal ripple. Experimental results confirm that the designed converter effectively produces adjustable voltage levels compatible with various smartphones.Overall, this system demonstrates a reliable and energy-efficient solution for DC-powered smartphone charging, offering flexibility for use in portable and off-grid conditions.</p> Athian Ali Muhammad, Ekki Kurniawan, Budi Setiadi, Ferryn Marchellyn Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/383 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Analisis Perhitungan Final Account pada Proyek Pembangunan Interior Fit-out https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/392 <p style="font-weight: 400;"><em>Final account</em> dalam suatu proyek konstruksi dibuat untuk menunjukkan biaya akhir proyek yang telah diselesaikan oleh kontraktor. Proses penyusunan <em>final account</em> diawali dengan mengetahui nilai kontrak proyek konstruksi, melakukan identifikasi nilai penyesuaian <em>provisional sum</em>, perhitungan kembali <em>provisional quantity</em>, perhitungan pekerjaan tambah dan kurang, serta nilai-nilai lain yang timbul atas kesepakatan pemberi kerja dengan kontraktor. Nilai-nilai lain yang timbul antara lain perpanjangan waktu yang diberikan, denda keterlambatan, maupun fluktuasi akibat kenaikan harga material. Setelah dilakukan perhitungan, terjadi penambahan nilai akhir dari nilai awal kontrak awal yaitu Rp.228.398.351.211,- menjadi Rp.266.973.736.472,-. Penambahan tersebut sebesar Rp.38.575.385.261,-. Hasil dari nilai <em>final account</em> ini harus disetujui oleh kedua belah pihak yaitu pemberi kerja dan kontraktor, sehingga tidak ada perselisihan dikemudian hari.</p> Santi Widi Astuti, Ridho Septian, Pureza Marenshaputri Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/392 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Strategi Optimasi Desain Struktur Sistem Ganda pada Gedung Bertingkat Berbasis Analisis Modal Eigen https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/395 <table width="672"> <tbody> <tr> <td width="380"> <p>Penelitian ini bertujuan merumuskan strategi optimasi desain struktur sistem ganda pada gedung bertingkat melalui pemanfaatan analisis modal eigen sebagai dasar pengambilan keputusan desain. Prinsip utama strategi optimasi ini adalah memastikan mode translasi arah Ux atau Uy pada Mode 1 dan Mode 2 memiliki partisipasi massa lebih dari 60%, sehingga respons dinamik struktur didominasi oleh gerakan translasi dan menghasilkan perilaku yang lebih stabil terhadap beban gempa. Metodologi penelitian meliputi identifikasi dan pemodelan struktur eksisting sebagai studi kasus, pengumpulan data desain, analisis respons struktur, serta evaluasi kinerja berdasarkan SNI 1726:2019, SNI 1727:2020, dan SNI 2847:2019. Selanjutnya dilakukan penyusunan model desain alternatif melalui redesain elemen struktural sesuai ketentuan optimasi. Analisis dilakukan menggunakan perangkat lunak ETABS v21 dengan memanfaatkan fitur Auto Select dan iterasi otomatis untuk memperoleh penampang dan mutu material paling efisien.</p> <p>Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi optimasi mampu meningkatkan performa struktur sekaligus memberikan efisiensi konstruksi. Pada desain eksisting ditemukan partisipasi torsi yang cukup besar serta lima balok beton mengalami overstress akibat kombinasi beban seismik. Model alternatif menghasilkan penurunan signifikan partisipasi torsi pada mode translasi, dari 25,5% menjadi 0,47% pada Mode 1 dan dari 26,7% menjadi 0,5% pada Mode 2. Seluruh overstress pada elemen beton berhasil dieliminasi, kontrol simpangan antar tingkat tetap berada di bawah batas izin, dan persyaratan sistem ganda tetap terpenuhi. Selain itu, mutu beton dapat direduksi dari f’c 35 MPa menjadi f’c 30 MPa, serta berat struktur menurun dari 13.984.498,48 kg menjadi 9.921.432,47 kg</p> <p><em>&nbsp;</em></p> <p>&nbsp;</p> </td> </tr> </tbody> </table> Arnold Hendry Hutabarat, Neri Puspita Sari, Yulia Setiani Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/395 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Pengaruh Pergantian dan Uprating Transformator Distribusi 20 KV Terhadap Beban Sekunder Transformator https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/397 <p>Penelitian ini menganalisis pengaruh pergantian dan uprating transformator distribusi 20 kV terhadap beban sekunder transformator di PLN ULP Pasir Pengaraian. Uprating dilakukan pada trafo DD 23 dari kapasitas 100 kVA menjadi 200 kVA. Pengukuran meliputi arus, tegangan, efisiensi, rugi daya, serta ketidakseimbangan beban sebelum dan sesudah uprating. Hasil menunjukkan peningkatan efisiensi dari 96% menjadi 97,05%, penurunan rugi daya dari 20,9 W menjadi 18,92 W, serta penurunan unbalance load dari 79% menjadi 14%. Uprating terbukti efektif meningkatkan kinerja sistem distribusi, menurunkan rugi energi, dan memperpanjang umur transformator.</p> Fadhli Palaha, Machdalena Machdalena, Adli Fajrian, Ermawati Ermawati Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/397 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Analisis Kerusakan Jalan di Jalan Jangka Mengunakan Metode PCI https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/388 <p>Secara umum jalan raya sangatlah diperlukan untuk menunjang laju pertumbuhan ekonomi, pertanian serta sektor lainnya. Mengingat manfaatnya yang begitu penting maka dari itulah sektor pembangunan dan pemeliharaan jalan menjadi prioritas untuk dapat diteliti dan dikembangkan dalam perencanaan, pelaksanaan, serta pemeliharaannya. Jalan Cot Iju – Bale Seutuy Kec. Peusangan Kab. Bireuen sepanjang sekitar 3 km mengalami kerusakan yang cukup signifikan, baik kerusakan ringan maupun kerusakan berat pada beberapa ruas jalan dan hampir sepanjang ruas jalan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis dan tingkat kerusakan pada permukaan jalan dan mengetahui nilai kondisi kerusakan perkerasan jalan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode PCI (<em>Pavement Condition Index</em>). PCI (<em>Pavement Condition Index</em>) adalah sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat dan luas kerusakan yang terjadi. Tingkat PCI dituliskan dalam tingkat 0 sampai 100. Jenis kerusakan yang dapat ditemukan pada ruas Jalan Cot Iju – Bale Seutuy Kec. Peusangan Kab. Bireuen yaitu kerusakan Lubang (<em>Pothole</em>), Retak Kulit Buaya (<em>Alligator Cracking</em>), Alur (<em>Rutting</em> Pelepasan Butir (<em>Raveling</em>). Berdasarkan rekomendasi dari metode PCI (<em>Pavement Condition Index</em>) diperoleh nilai rata-rata adalah sebesar 74,92% dalam kondisi sangat baik (<em>very good</em>).</p> Deni Iqbal, Safridatul Audah Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/388 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Studi Kasus : Laki-laki Usia 54 Tahun dengan Gagal Ginjal Kronis dan Anemia et causa Melena https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/394 <p>Hasil Riskesdas Kementerian Kesehatan Indonesia tahun 2023 menemukan 0,18% (382.646 jiwa) penduduk Indonesia berusia 15 tahun&nbsp; ke atas didiagnosis&nbsp; menderita gagal ginjal&nbsp; kronis oleh&nbsp; dokter [10]. Data dikumpulkan melalui wawancara dan pengamatan langsung terhadap kondisi pasien serta Data pendukung lainnya, seperti hasil uji laboratorium darah dan catatan medis pasien juga dikumpulkan untuk memperkuat temuan dalam studi kasus ini.Data yang diperoleh dianalisis secara deskriptif untuk mengidentifikasi DRPs yang terjadi, terutama terkait interaksi obat yang dikonsumsi oleh pasien. Studi mendapatkan ada beberapa <em>Drug Related Problems</em> (DRPs) pada pengobatan pasien, yakni interaksi antara Ringer laktat dan ceftriaxone dapat meningkatkan efek toksik ceftriaxone, lalu interaksi antara sucralfate dan natrium bicarbonat dapat menurunkan efek dari sucralfate serta penggunaan bersamaan ketorolac dan natrium diclofenak&nbsp; dapat meningkatkan resiko efek samping pada gastrointestinal seperti inflamasi, dan pendarahan.</p> Nadalwa Ayolke Firsta Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/394 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Analisis Kelayakan Finansial Pengendara Nusa Mulya Travel Pekanbaru https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/398 <p><em>Penelitian ini menganalisis kelayakan finansial operasional pengendara mobil travel Angkutan Kota Antar Provinsi pada trayek Pekanbaru–Padang untuk PT. Nusa Mulya Travel dengan menggunakan data survei driver dan parameter teknis kendaraan. Metode yang dipakai meliputi perhitungan Payback Period (PBP), Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), Benefit Cost Ratio (BCR), serta analisis Break?Even Point. Data primer terdiri dari 10 responden driver yang mencakup harga kendaraan, pendapatan bersih tahunan, jarak tempuh harian, dan biaya operasional; asumsi umum meliputi umur ekonomis kendaraan delapan tahun dan tingkat diskonto 12% (berdasarkan BI Rate Desember 2025). Hasil utama menunjukkan bahwa tanpa nilai sisa mayoritas unit tidak layak secara finansial: NPV negatif, BCR &lt;1, IRR di bawah tingkat diskonto, dan PBP melebihi masa pakai 8 Tahun. Setelah memasukkan nilai sisa sebesar 50% dari harga kendaraan pada akhir umur ekonomis, beberapa unit menunjukkan perbaikan indikator namun NPV tetap negatif pada tingkat diskonto 12% dan BCR masih di bawah satu untuk sebagian besar unit. Analisis Break?Even Point berdasarkan laba bersih/kilometer mengindikasikan titik impas berada pada jutaan kilometer, jauh melampaui jarak tempuh realistis kendaraan selama masa pakai. Temuan ini mengindikasikan bahwa model bisnis saat ini kurang menguntungkan kecuali terjadi peningkatan arus kas operasional atau pengurangan investasi awal. Rekomendasi meliputi peningkatan pendapatan melalui optimasi tarif dan okupansi, diversifikasi layanan, pengurangan modal awal melalui sewa atau kemitraan, serta perhitungan ulang dengan memasukkan pajak, cicilan kredit, dan skenario okupansi untuk evaluasi kebijakan yang lebih komprehensif.</em></p> Hendra Taufik, Mardani Sebayang Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/398 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Analisis Penggunaan Bata Ringan Pada Gedung Perpustakaan Kabupaten Bireuen https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/406 <p>Kebutuhan akan infrastruktur diiringi dengan semakin beragamnya material pada konstruksi di Indonesia khususnya dalam pekerjaan pemasangan dinding. Material bata ringan atau hebel menjadi salah satu alternatif yang banyak digunakan. Penelitian ini dimaksud untuk mengetahui perbandingan efisiensi dan efektivitas biaya antara pekerjaan pasangan dinding dari bata merah dan kombinasi bata merah dengan bata ringan. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan hasil yang disajikan dalam bentuk tabel untuk mempermudah pembacaan hasil. Penelitian ini mengambil studi kasus pada Proyek Pembangunan perpustakaan Kabupaten Bireuen, dengan fokus pada perhitungan dinding lantai satu menggunakan material bata merah untuk memperkecil anggaran biaya dan menggunakan material bata ringan pada lantai dua dan tiga bertujuan untuk meringankan baban struktur. Tujuan utamanya adalah untuk mengetahui perbandingan biaya, waktu serta tingkat produktivitas pekerjaan pemasangan dinding bata ringan dan bata merah. Hasil perhitungan menyatakan bahwa total pekerjaan dinding menggunakan bata merah yaitu sebesar Rp500.186.600,00. Dengan durasi pengerjaan selama 84 hari dan menyerap tenaga kerja sebanyak 52 orang, sedangkan menggunakan bata ringan membutuhkan biaya sebesar Rp519.328.200,00 dengan durasi pengerjaan selama 78 hari dan menyerap tenaga kerja sebanyak 52 orang. Penggunaan bata merah masih lebih murah dengan selisih harga diantara keduanya yaitu sebesar Rp19.328.300,00, sedangkan waktu pengerjaan menggunakan kombinasi bata merah dan bata ringan lebih cepat dengan selisih waktu diantara keduanya yaitu selama 8 hari. Total rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya pada Proyek Pembangunan perpustakaan Kabupaten Bireuen menggunakan kombinasi bata merah dan bata ringan yaitu Rp10.027.078,000,00</p> Royanna Sakura, M. Zulfikar Ramadhana Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/406 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Pengaruh Perawatan Air Tawar Dan Air Laut Pada Penggunaan Fly ash Sebagai Subtitusi Semen Dan Bottom Ash Sebagai Pengganti Sebagian Pasir Pada Beton Mutu 20 Mpa https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/391 <p>Pembangunan infrastruktur yang pesat memacu kebutuhan akan prasarana transportasi yang berkelanjutan, serta inovasi dalam rekayasa struktur, khususnya pada teknologi bahan konstruksi. Beton, sebagai bahan bangunan utama, membutuhkan inovasi untuk meningkatkan kekuatan dan kinerjanya, salah satunya dengan penggunaan bahan tambahan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pemanfaatan limbah pembakaran batubara, yaitu <em>fly ash</em> dan <em>Bottom ash</em>, dalam campuran beton mutu 20 MPa. <em>Fly ash</em> digunakan sebagai subtitusi semen, sementara <em>Bottom ash</em> menggantikan sebagian agregat halus. Penggunaan bahan limbah ini bertujuan untuk mengurangi biaya produksi beton dan dampak lingkungan dari limbah batubara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan <em>Bottom ash</em> dan <em>fly ash</em> dapat mempengaruhi kuat tekan beton. Pada umur 7 hingga 28 hari, kuat tekan beton cenderung menurun, namun meningkat pada umur 56 hari, baik untuk perawatan dalam air tawar maupun air laut. Pengujian kuat tekan dilakukan dengan menggunakan alat uji tekan dan benda uji berbentuk kubus atau silinder pada umur 7, 28, dan 56 hari. Hasil uji kuat tekan pada campuran beton dengan komposisi 30% <em>Bottom ash</em> menunjukkan kekuatan tekan tertinggi pada umur 56 hari. Penelitian ini menunjukkan bahwa penggunaan <em>fly ash</em> dan <em>Bottom ash</em> tidak hanya mengurangi pencemaran lingkungan tetapi juga dapat menghasilkan beton dengan kinerja yang baik, terutama pada umur beton yang lebih lama.</p> Roma Dearni Roma; Dedi Enda; Muhamad Akbar Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/391 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Peningkatan Modernisasi Pembangkit Listrik Tenaga Angin (PLTB) Indonesia Melalui Sensor Cerdas dan Kecerdasan Buatan (AI) https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/404 <p>Indonesia memiliki kapasitas energi angin yang sangat besar, dengan perkiraan potensi teknis mencapai 154,6 GW, terutama di daerah timur Indonesia, Sulawesi Selatan, Kalimantan Selatan, dan pantai selatan Jawa. Meskipun demikian, penggunaan energi angin masih tergolong rendah, dengan kapasitas terpasang PLTB pada tahun 2024 hanya mencapai sekitar 152–154 MW atau kurang dari 1% dari potensi total yang ada. Sementara itu, kebutuhan energi nasional terus bertambah, seperti yang tercermin dalam konsumsi listrik tahun 2024 yang mencapai 306.219 GWh. Situasi ini menekankan pentingnya sumber energi yang berkelanjutan untuk memenuhi peningkatan kebutuhan energi dalam jangka panjang. Penelitian ini mengaplikasikan metode studi pustaka untuk menganalisis potensi angin, kebutuhan energi nasional, dan inovasi teknologi dalam pengembangan PLTB. Salah satu inovasi yang dibahas adalah penggunaan sensor jarak jauh seperti LiDAR dan SoDAR untuk pemetaan angin secara langsung, yang selanjutnya diintegrasikan dengan kecerdasan buatan (AI) untuk memprediksi pola angin, mengoptimalkan bilah turbin, serta meningkatkan efisiensi produksi energi. Keberhasilan China dalam menerapkan teknologi AI untuk pengembangan turbin angin memperlihatkan bahwa pemantauan digital dan optimasi otomatis dapat meningkatkan produksi energi sekaligus mengurangi biaya operasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa inovasi teknologi yang menggunakan sensor jarak jauh dan AI memiliki peluang besar untuk diimplementasikan di Indonesia dalam rangka meningkatkan kapasitas PLTB, mengoptimalkan potensi angin nasional, serta memperkuat ketahanan energi menuju peralihan energi yang berkelanjutan.</p> Bertha Herdiana Mahardita, Chilya Kamila, Latifah Nurunnisak, Rizka Nurul Hidayati, Shafa Nur Faizah', Yuniar Fahmi Lathif Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/404 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Analisis Kinerja Campuran Aspal Termodifikasi Berbasis Asbuton Ekstraksi dan Filler Asbuton pada Kadar Modifikasi Optimum https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/407 <p>Kebutuhan aspal di Indonesia terus meningkat setiap tahun seiring dengan cepatnya pembangunan jaringan jalan. Asbuton, atau aspal buton, adalah salah satu sumber aspal alam yang dapat digunakan sebagai pengganti aspal minyak. Namun, karena karakteristiknya yang berbeda dan bagaimana campuran bekerja, masih belum sepenuhnya digunakan sebagai pengganti aspal minyak. Tujuan penelitian ini adalah untuk mempelajari bagaimana penggunaan Asbuton murni T5/20 sebagai perubahan pada campuran aspal penetrasi 60/70. Penelitian ini menggunakan kadar filler Asbuton T5/20 yang ideal. Untuk penelitian ini, filler Asbuton T5/20 ditambahkan sebesar 2,01% pada variasi kadar Asbuton murni T5/20 sebesar 0%, 10%, 12%, 14%, 16%, 18%, 20%, dan 30%. Hasil pengujian menggunakan metode Marshall menunjukkan bahwa campuran terbaik mencapai kadar Asbuton murni T5/20 sebesar 10%, yang memenuhi persyaratan spesifikasi umum Bina Marga 2010 Revisi 3. Campuran ini menghasilkan nilai stabilitas sebesar 2616 kg. Hasil menunjukkan bahwa Asbuton T5/20 dapat meningkatkan kinerja campuran aspal secara signifikan ketika digunakan pada kadar yang ideal.</p> Fitra Ramdhani, Rahmat Tisnawan, Hengki Saputra Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/407 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Analisis Morfologi Permukaan Pada Campuran Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) Yang Mengandung Fly Ash Bottom Ash (FABA) Menggunakan Scanning Electron Microscope https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/366 <p><em>Fly Ash Bottom Ash</em> (FABA) yang digunakan dalam penelitian ini merupakan limbah hasil pembakaran dari pabrik kelapa sawit (PKS), yang berpotensi digunakan sebagai material alternatif dalam campuran aspal panas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis morfologi permukaan campuran <em>Asphalt Concrete Wearing Course </em>(AC-WC) yang mengandung FABA sebagai <em>filler </em>menggunakan <em>Scanning Electron Microscope</em> (SEM). Metode penelitian yang digunakan dengan pendekatan kuantitatif dengan metode eksperimen dilaboratorium. Variasi FABA yang digunakan sebagai filler sebesar 0%, 0,5%, 1%, 1,5%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan FABA dapat memperbaiki ikatan antar aspal dan agregat melalui peningkatan adhesi, yang terlihat dari distribusi partikel filler yang lebih merata. Analisis SEM menunjukkan adanya perubahan tekstur permukaan, peningkatan kekompakkan ikatan agregat, serta inteeraksi kimia dengan adanya unsur Si, Al, dan Ca yang berperan dalam memperkuat ikatan Aspal dan FABA. Sehingga dapat disimpulkan bahwa FABA dapat dimanfaatkan sebagai filler alternatif dalam campuran AC-WC dengan potensi meningkatkan kinerja struktural dan keberlanjutan lingkungan</p> Erna Agnesa, Elizar Elizar, Mohamad Syahminan, Muchammad Zaenal Muttaqin Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/366 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Kajian Penggunaan Flyash Terhadap Sifat Mekanik Beton https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/401 <p>Penggunaan beton sebagai material bangunan saat ini masih menjadi salah satu pilihan yang dominan karena ketersediaan yang banyak dari batching plane. Seiring dengan berjalannya waktu beton mulai dikombinasikan dengan material lain untuk meningkatkan mutu dan tak terkecuali dengan menggunakan material waste seperti flyash yang merupakan sisa pembakaran dari batu bara. Flyash yang digunakan berasal dari PLTU Tenayan Raya Kota Pekanbaru yang belum dimanfaatkan secara maksimal sehingga belum memiliki nilai ekonomis. Penggunaan flyash pada campuran beton diharapkan mampu meningkatkan mutu pada beton sehingga bisa mengurangi keberadaan limbah. Pengujian dilakukan dengan variasi penggunaan flyash sebesar 0%, 10%, 20%, 30% dan 40% dari berat semen dan tanpa pengurangan semen. Flyash yang digunakan dilakukan pengujian saringan lolos No.100 terlebih dahulu, begitu juga dengan agregat dilakukan pengujian properties untuk mendapatkan komposisi setiap material dalam bentuk Job Mix Desain (JMD). Mutu beton yang digunakan direncanakan adalah K-150. Berdasarkan hasil pengujian kuat tekan didapatkan hasil tertinggi variasi penggunaan flyash optimal adalah 10% dengan nilai kekuatan tekan pada usia 28 hari sebesar 170,10 Kg/cm<sup>2</sup>. Dengan demikian penggunaan flyash pada campuran beton dapat menignkatkan sifat mekanik berupa kuat tekan beton sehingga flyash bisa bernilai ekonomis.</p> Ahmad hamidi, Sjelly Haniza, Daly Riandi Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/401 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Penambahan Zat Aditif Bestmittel Dengan Dosis 0,5% dan Pengaruhnya Terhadap Kuat Tekan Beton https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/409 <p><em>Concrete is one of the main construction materials widely used in infrastructure development due to its high compressive strength and good durability. However, achieving optimum compressive strength in concrete requires a relatively long curing time, around 28 days. To overcome this issue, additives such as Bestmittel are used, which function to accelerate the hardening process and increase the compressive strength of concrete at an early age. This study aims to determine the effect of adding 0.5% Bestmittel on the compressive strength of concrete at curing ages of 3, 5, 7, 15, and 28 days. The specimens used were cylindrical with a diameter of 15 cm and a height of 30 cm, and three samples were prepared for each variation. Based on the test results, the compressive strength of normal concrete at 28 days was 26.31 MPa, while the compressive strength of concrete with Bestmittel at 3, 5, 7, 15, and 28 days was 20.47 MPa, 25.65 MPa, 25.94 MPa, 27.63 MPa, and 32.16 MPa, respectively. At 7 days, concrete with Bestmittel almost reached the strength of normal concrete at 28 days, with a percentage of 98.58%, and at 15 and 28 days it exceeded the strength of normal concrete with percentages of 105.03% and 122.24%, respectively. The results show that the addition of 0.5% Bestmittel is effective in accelerating early-age strength gain, making it highly suitable for use in construction projects that require high strength within a relatively short time.</em></p> Salsabilla Salsabilla, Ermiyati Ermiyati, Haji Gussyafri, Andre Novan, Nurdin Nurdin Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/409 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 Kajian Ekperimen Meningkatkan Daya Dukung Tanah Gambut dengan Campuran Limbah Industri (Fly ash dan Bottom ash) https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/313 <p>Kemajuan teknologi yang terus berkembang mendorong manusia untuk dapat melakukan sesuatu dengan cepat namun teliti. Perkerasan jalan selama ini ditentukan secara manual dan cukup menghabiskan waktu, sehingga dibutuhkan inovasi baru untuk meningkatkan performa perkerasan jalan dengan cara meningkatkan daya dukung tanahnya, salah satu cara yang dapat dilakukan adalah dengan mengkaji daya dukung tanah gambut (uji CBR) menggunakan campuran limbah industri kelapa sawit. Metode yang diterapkan adalah metode eksperimen, yaitu penelitian analisis terhadap pengujian yang dilaksanakan di laboratorium tanah dengan mengukur kadar air dari <em>bottom ash</em> dan <em>fly ash</em>, meneliti berat jenis <em>bottom ash</em> dan <em>fly ash</em>, serta melakukan pengujian analisis saringan, uji kepadatan, dan persentase <em>California Bearing Ratio</em> dengan percobaan menggunakan metode <em>trial and error</em> pada komposisi campuran 40% <em>bottom ash</em> dan 60% <em>fly ash</em> serta 45% <em>bottom ash</em> dan 55% <em>fly ash</em>. Penelitian yang diperoleh menunjukkan bahwa campuran 40% <em>bottom ash</em> dan 60% <em>fly ash</em> menghasilkan nilai daya dukung yang lebih tinggi, mencapai angka 16,9%. Semakin sedikit <em>fly ash</em> yang ditambahkan, semakin rendah pula nilai CBR yang diperoleh, seperti pada campuran 45% <em>bottom ash</em> dan 55% <em>fly ash</em>, yang menunjukkan nilai daya dukung sebesar 15,6%.</p> Aidil Abrar, Halimatusadiyah, Melliana, Hadid Alfharizhi, Muhammad Ilham Saputra Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/313 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000 The Effect of Palm Kernel Shell Ash and Calcium Sulfate Dihydrate on the Properties of Clay Soil for Road Repair https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/400 <p>The subgrade around Dusun Paloh 80, Desa Tanjung Rejo, Percut Sei Tuan, Deli Serdang Regency, is a clay-type soil with fine grains and low stability. Therefore, a soil stabilization method must be used to achieve a more stable soil. The purpose of this study was to determine the value of clay soil swelling and the effect of adding palm shell ash and calcium sulfate dihydrate at percentages of 0%, 4%, 6%, 8%, 10% and 12% on the plasticity index and shrinkage limit. Soil stabilization is the mixing of soil with certain materials to improve its technical properties and meet specific requirements. In this study, clay soil stabilization was achieved using palm shell ash and gypsum. Tests were conducted based on the ASTM method. The largest swelling occurred at 12% in a 14-day soaking at 13.08%, and the smallest at 12% in a 1-day soaking at 0.57%. The correlation between the plasticity index and the swelling limit is that the greater the plasticity index, the greater the swelling; meanwhile, the greater the shrinkage limit, the smaller the swelling.</p> Debby Endriani, Nova Juliana, Suranto Suranto Copyright (c) 2025 SAINSTEK https://www.ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/article/view/400 Tue, 30 Dec 2025 00:00:00 +0000